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49秒445!在除夕之前的一个晚上,筑波的波浪震动

发布于:2019-02-12  |   作者:英国365bet体育在线
Masuo Taniguchi
日本着名的比赛,车手漂移。
我全年都在日本的重大活动中活跃。
超级GT300,D1 GP,WTAC世界最快圈速比赛
你可以看到他。
正如我们在新年前夕的2月15日那样。
让我们开始享受春节假期。
Maki Taniguchi位于筑波赛道。
他再次创造了一项新纪录。
49秒445!
他用HKS GTS 800刷新了他的车。
HKS CT 230R在2007年录得最快的53秒589。
过去十年
HKS没有挑战
而且这个
没有声音,很精彩
筑波电路的新记录
再次展示HKS的优势和地位
与此同时,谷口泰之也在50秒内赢得了比分!
它在2016年2月后大幅下跌
由TOP-FUEL S2000RR驱动,51秒,7622,?? 15,谷口,舒慧,Shoji,包裹速度,车载图像
HKS GTS 800赛车测试高清视频
筑波电路筑波电路全长2045英里被弯曲缓慢复杂的后连接到高速弯道是连接在一条直线日本经典轨道中的一个。低速曲线,然后是前叉曲线的高速曲线,轨道不长,但却具有挑战性。
因此,为了获得良好的结果,不仅需要大量的电力,而且还需要灵敏且精确的底盘调节。更重要的是,驾驶员的出色驾驶技术至关重要。
成功创建记录后
谷口还宣布了一系列证词。
我感谢HKS技术团队的努力。
这是一个比赛测试阶段。
电机故障
在筑波进行测试
总是上发动机
它总是被分解和包围。
“持续”增加和
HKS工程师也积累了大量的数据和经验。
毕竟,这款车有900马力的稳定性。
他今天也取得了49秒的好成绩!
另外,
Shinwa Taniguchi也说
这一轮使用污渍
接下来,我将使用A 050(S轮胎)来挑战50秒的目标。
但他也非常谦虚地说。
使用A050分数可能需要超过50秒。
2017年“HKS Premium Day”嘉年华活动
HKS GTS 800首次亮相
这款新款HKS车采用了碳纤维车身。
巨大的前叶片和尾部有效地增加了空气动力学强度
与此同时,它一直延伸到FA20原排气量2.0L的2.5L。
它在HKS和新的增压器套件下得到了加强。
800马力是对的!
(刷功率为900马力)
如果您有兴趣改造或在日本旅行。
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